先给结论:去韩国旅游,交通方式没有绝对好坏,关键看出发地、时间和行李。赶时间、目的地多,飞机加韩国国内高铁或巴士最省心;想慢游、行李多、从山东沿海出发,乘船值得考虑。乘船去韩国不一定比飞机便宜,算总账常常差不多,但体验完全不同。
如果从国内飞韩国,淡季往返含税常见一千二到两千元,旺季和节假日两千五到四千元也正常。飞行时间短,仁川机场落地后坐机场铁路或大巴进首尔很方便。韩国国内城市之间,KTX最快,首尔到釜山两个半小时左右,票价约六万韩元;长途巴士便宜些,首尔到釜山常见两万三到三万韩元,时间四五个小时。首尔市区地铁基本费一千四百韩元左右,公交地铁用T-money卡最顺手,短途打车起步价四千八百韩元左右。几个人分摊打车不贵,一个人长距离还是公共交通划算。济州岛公交能玩,但景点分散,租车更自由,日均五到八万韩元不含油,需要国际驾照。
再说乘船。中韩客滚船主要在山东半岛和江苏沿海,威海、青岛、烟台、连云港一带有到仁川、平泽的航线,具体船期和港口要以当期为准。经济舱单程常见六百到一千元,往返一千二到一千八;商务舱或包间单程一千五到两千五也常见。船程短则十二三个小时,长则二十多个小时,夜船可以省一晚住宿。船上吃住另算,一碗面、一份套餐比岸上贵一点,但行李额度宽松,大件行李不用像飞机那样斤斤计较。仁川港下船后打车或公交到仁川站,再换地铁1号线进首尔,整体一个半小时上下;平泽港到首尔坐巴士约一个半到两小时;釜山港离釜山站很近,下船就能接上韩国铁路。
乘船花钱多吗?单看船票,经济舱往返一千多,和淡季机票差不多,有时促销机票还更低。可船票之外还有港口接驳、船上餐饮、时间成本,遇到天气延误还要多住一晚。要是坐夜船省了住宿,又带了大箱子,乘船的总花费可能和飞过去住一晚差不多。从华南或内陆出发,先坐高铁到港口再乘船,折腾下来未必省钱。从威海、青岛、烟台出发,船班衔接顺,慢悠悠睡一觉到韩国,反而舒服。
落地后的交通选择也影响总花费。首尔都市圈地铁公交密,T-money卡加NAVER Map基本够用;跨市赶时间选KTX,想省钱选长途巴士;釜山地铁加公交方便,短途打车不心疼;济州租车最省事,但油费和停车费要算进去。乘船入境的话,仁川、平泽、釜山都能接上韩国铁路和地铁,不需要在港口包车。

所以,韩国旅游交通怎么选,简单说:时间紧、要去多个城市,飞机加KTX或巴士;预算有限、时间宽裕、从山东沿海出发,乘船加地铁巴士更从容。乘船去韩国花钱多不多,不能只看船票,要把接驳、餐饮、住宿和天气风险一起算。想省钱别把船当唯一答案,想慢游和行李自由,船确实有它的好处。